新能源增幅近40% 比亚迪累销达33.6万辆

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据比亚迪回应的销量数据显示,今年9月份,比亚迪销量达到40729辆,同比下降约15%;1-9月份,比亚迪累计销量达到335795辆,同比下降4.49%。



『比亚迪1-9月份整体销量有所下降』

从销量分布上来看,新能源乘用车9月份销量为120048辆,同比下降约47.8%;1-9月份累计销量达到185919辆,同比增长37.37%。在传统燃油车方面,9月份销量为27048辆,同比增长35.2%;1-9月份累计销量为143175辆,同比下降31.22%。从数据上看,新能源乘用车的增长势头要高于传统燃油车。



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而在新能源乘用车当中,纯电动乘用车9月份销量为7359辆,同比下降39.3%;1-9月份累计销量为123658辆,同比增长129.29%,插电式混合动力乘用车9月份销量5689辆,同比下降55.9%;1-9月份累计销量为62261辆,同比下降23.52%。也要是说,纯电动乘用车的增势也要高于插电式混合动力乘用车。



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从新能源乘用车板块的销量数据来看,新能源补贴退坡实在 对比亚迪在新能源汽车领域的相关部署造成了影响。但从1-9月份累计销量占比上来看,新能源乘用车的占比达到55.4%,传统燃油车的销量占比则为42.6%,新能源乘用车的主导地位却在持续增强,从长远来看,新能源补贴的退坡不必是一件坏事。(文/汽车之家 王林)

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